Detta är lärarhögskolans lokaler. Hahahaha.
onsdag 29 juli 2009
Vi har uppfunnit nåt nytt här
Fruktstunden har aldrig varit så populär. Här Peter som visar hur gastronomer jobbar. Kan hälsa att man måste sluta munnen kring bananen ordentligt så inte såsen rinner bort.
Testar geoblogging
Funkar ju inte. Antingen är det jag eller blogspot som suger.
Ja det är ju inte jag.
tisdag 28 juli 2009
En sån skyltning
Föredömligt tamefan. Vanligtvis är det en sober skylt med texten "cykelväg". Många gånger har jag myst i mitt inre vid tanken att man vid en bilvägskorsning skyltat: åt höger "bilväg", åt vänster "bilväg". Välkommen till cyklisternas värld.
söndag 26 juli 2009
Hem "ljuva" hem
Nu är jag så hungrig att jag hade kunnat äta en buss.
Uppdatering!
Idag var jag också så snäll så jag ritade ut den färdiga rutten på en karta.
Håll till godo:
http://www.gmap-pedometer.com/?r=3039169
Om vi ska vara lite skämtsamma..
..,och det är ju klart vi ska vara det, så undrar jag hur länge Staffan bodde här helt ensam.
Eftermiddagsfikan sponsras idag av Statoil
Och nu har jag Ramlösa i mina cykelflaskor. Dessutom tittar solen fram över Eslöv, nåt sånt kan man ju inte tro.
Ringsjön
Från nordväst. Aftonbladet lovade sol hela dagen. Kan inte dom hålla sig till att skriva om Paris Hilton istället?
Sjöbo
Jag kan inte riktigt bestämma mig för vad jag tycker om den här stan. Både trist och lite exotiskt på samma gång. Nä vad säger ni gott folk; ska vi fika lite och sen snurra upp i Tjörnarp en sväng?
På Villes..
..i Torna Hällestad ställer man aldrig in sina reklamskyltar. Vilket är gulligt. Idag bär det av mot Vombsjön minsann, och lunchen hänger på ryggen. Det är bara vädret som kunnat vara bättre.
torsdag 23 juli 2009
Malmoe
Så slutade detta äventyret också olyckligt med att alla kom hem hela och rena. Bättre lycka nästa gång.
Uppdatering!
För skojs skull ritade jag ut rutten på en karta. Här är den minsann:
http://www.gmap-pedometer.com/?r=3031933
BAIF
Lunch vid Borlunda AIFs lokaler. Plåtskjul. Igenbommat. Och det regnade i morse, så ingen av oss smorde in sig. Och det är 10 mil kvar. Spännande detta.
söndag 19 juli 2009
fredag 17 juli 2009
Rast
Nånstans utanför Torna Hällestad. Ja, det är Sara på bild, personen jag skäller på hela tiden att hon ska trampa snabbare.
På det igen
På lånad cykel. Provinterar för dagsfärden. Cykeln har framdämpning, vilket är 2000-talets bockastyre. Bra för att slippa shaken baby syndrome kanske, men när väl bakhjulet slår i så finns det alltid risk för att man efteråt försiktigt får ricka ut sadeln ur ändalykten.
torsdag 16 juli 2009
Återfärd
Första klass givetvis. Karlsson åker inget annat om han får välja. Tyst vagn dessutom. Det enda som stör är att den snygga tjejjen satte sig bakom mig i kontrast mot framför, och att jag får alldeles för få sms.
måndag 13 juli 2009
Saluhallen
Tradition. Kvalité. Personlig service. Och kärringar. Och så jag då: undantaget som bekräftar regeln osv.
B-toningsfel
Tunnel-banan är en roligare stavning och betydelsen är hemskt mycket intressantare. Och ja, här är min bekante, incognito såklart; här i stora stan är det ju såklart hemskt arbetsamt att bli igenkänd.
On the road again
Fast benen kändes som två stora lårkakor. Som tur var skulle jag inte längre än ut och luncha hos en vän i Danderyd. Står och sippar på en öl måndag lunch, jävla jetsetfasoner.
söndag 12 juli 2009
lördag 11 juli 2009
Resumé
Utmärglad, utmattad och rysligt lustigt solbränd.
Ja, vad har vi då lärt oss av detta? Tja, inget gick ju käpprätt åt pipan, knappt ens dåligt. Skulle nästan vilja säga att jag har haft en jäkla tur med det mesta. Regn är nåt som alltid inträffar, så det kan man nog inte räkna in som otur.
Nä, det som är ett återkommande problem vad gäller mig är att missbedöma mängden värme som behövs nattetid. Svensk sommar tänkte man, men bara några meter norr om skånegränsen stiger man in i en helt annan klimatzon, där det vi anser vara höstrusk räknas som svensk högsommar.
6 dagar är lång tid på cykel första gången man ger sig ut, benen riskerar vara slut efter 3 dagar redan om man är lite oklok som jag. Även om man tar det lugnt första dagen, så kompenserar man tröttheten andra dagen med att ta i lite mer. Och på tredje dagen vill man återigen vara lika rask som första och andra dagen och där riskerar man att ta ut sig totalt. Jämnt opressande tempo är melodin såklart, men det ställer stora krav på att man kan växla ner till riktigt låga växlar. Mina dassiga 8 växlar räcker ju varken upp eller ner (eller jo, min cykel rullar ju så pass illa att högsta växeln tyvärr räcker även i lodärata fall), så jag fick pressa som ett djur alternativt gå i riktigt branta backar, och pressa ska man ju som sagt aldrig göra när man ska ut på långfärd. Och jag vill poängtera att slicks är det som gäller på asfalt. Man får visserligen vara försiktig när det regnar, men det rullar på makalöst mycket bättre än terrängdubbat. Man kan dessutom köpa däck i olika tjocklekar, ja det är ju såklart en vetenskap det där också, och ju tunnare desto mindre friktion mot asfalten, enkelt förklarat.
Hade jag gjort något annorlunda om jag haft denna erfarenheten för 6 dagar sen? Ett par långkalsonger borde jag tagit med mig. Bättre ruttbeskrivning (det är bara så förbannat tråkigt att skriva ner). Och som sagt, man kommer alltid fram, benen är ens enda drivmedel, tar man sönder dom så är det roliga slut. Så simma lugnt. Kommer jag lyda mina egna råd? Knappast.
"Ring ring! Flytta på dig kärringjävel, jag har bråttom!"
Med dom orden signerar jag denna rutten på 75+ mil (har cyklat fel lite överallt, så närmare 80 säkert).
Imorgon kanske vi ska försöka se hur mycket trafikregler jag kan bryta i Stockholm city.
Ajöss goodbajj.
Syster + jag + pizzeria
Ja jag har väl kommit i mål kan man säga. Får avsluta detta ordentligt ikväll.
Den satt långt inne
Här bor min syster. Men hon är alltså ute och letar efter mig. Japp, precis samma skrot o korn.
Likt ett urverk
Nu trodde ni allt jag låg o grät och tänkte på smutsiga campingduschar, men näedå, inte jag inte, här har det trampats på. Nu ska jag bara reda ut ett o annat sen ska vi nog ut och åka båt!
Prenumerera på:
Kommentarer (Atom)